🛴🌲⛒
kaiyun登录入口登录
云开app官方入口下载
但也要看到,政策的制定需要多维度考量。支持放宽禁限摩政策的声音,除了认为摩托车拉动消费,还看重摩托车作为交通工具,兼具动力性和轻便灵活两种特点,既跑得远,还能避免堵车、停车难等问题。而反对的理由,则集中在骑行安全、管理难度大等方面,担心危险驾驶、“炸街”扰民等行为是否会因放宽限制而更为频繁。禁还是放,是一道综合了多方面因素的“多元方程”,不可能只考虑一方面因素就得出“最优解”。
摩托车相关政策具有代表性、典型性。千城千面,既提升城市治理水平又促进产业发展,就不能搞“一刀切”,也不能搞大呼隆,还是要因城施策。有的城市地形特殊,摩托车是重要交通工具,政策不妨宽一些。而有的城市本身就面临空气污染、交通拥堵、机动车数量膨胀等难题,政策过宽可能会让压力更大。还要考虑,如今,许多城市在道路设计上,主要考虑的就是以汽车为主的快行道、以自行车为主的慢行道和人行道,并没有给摩托车留出足够道路空间。倘若放开,对交通安全和秩序都是巨大挑战。
还要看到,摩托车产业是传统产业,在绿色低碳发展背景下,市场增量空间有多大,是必须审慎估计的。更关键的还是要在产业转型升级和拓展海外市场方面下更大功夫。比如,有的企业在摩托车产品中加入AI骑行辅助等“黑科技”,提升品质,深耕“发烧友”市场。有的企业深挖海外客户需求,做好本土化,畅销多国。朝着高端化、智能化、绿色化方向挺进,任何传统产业都可以成为培育新质生产力的一块重要拼图,在推动经济高质量发展、造福广大群众中发挥更显著作用。
☵(撰稿:傅山妮)武警消防民兵连夜救援!记者直击洞庭湖决堤口抢险现场
2024/07/07田庆义♲
从重处罚!10月15日起,全面施行
2024/07/07寇云刚🔐
别光盯着战场打不赢,乌克兰还有债务难关迈不过去
2024/07/07单于康坚✡
新华社熊丰:平安中国背后的担当与坚守
2024/07/07卓晨楠⚾
擦亮中医药文化瑰宝(评论员观察)
2024/07/07伊勇建😑
心里没鬼自然没事 美国人在南海想得太多了
2024/07/06满青雯🍖
独家视频丨拉赫蒙向习近平赠送2014年以来三次访塔的珍贵相册
2024/07/06阮志馥🌑
《头脑特工队2》:适度焦虑是成长的需要
2024/07/06吴贞元n
六大成效!自治区党委书记孙绍骋这样介绍内蒙古生态文明建设
2024/07/05孙枝民j
组合施工,建设超长海底隧道(工匠绝活)
2024/07/05管风梦🎇