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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%皇冠体育在线,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⏰(撰稿:杨旭凝)

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    • 舒士斌⏯LV4六年级
      2楼
      菲前总统杜特尔特明年将参加参议院选举🤾
      2024/06/28   来自石狮
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    • 🚖符蝶君LV7大学四年级
      3楼
      武汉过江大桥冰柱坠落多车被砸➧
      2024/06/28   来自海城
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    • 吉超萍😶LV2幼儿园
      4楼
      工信部等三部门联合组织开展“百园百校万企”创新合作行动➁
      2024/06/28   来自马鞍山
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    • 习唯行LV2大学三年级
      5楼
      内蒙古四子王旗着陆场气象条件完全满足嫦娥六号返回😢
      2024/06/28   来自池州
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    • 向善弘🔺♂LV2大学三年级
      6楼
      因一通电话民警1小时摸排50余户🦇
      2024/06/28   来自惠州
      7回复
    • 利保桂LV7大学四年级
      7楼
      优化服务保障 丰富出游选择(微观)⚛
      2024/06/28   来自慈溪
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