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大众汽车关闭本土工厂的计划,反映了在席卷全球的电动化浪潮下,德国乃至欧洲传统汽车工业正面临竞争力下降的困境。面对新的环境,一些欧洲政客不是聚焦于如何提升自身产业竞争力,而是将此归咎于在新能源汽车领域发展迅速的中国企业,对中国挥舞保护主义大棒,意图通过对华加征关税或“去风险”甚至“去中国化”手段推动自身产业走出困局。

去中国,因为这是提升全球竞争力的最佳方式。中国在新能源电池、自动驾驶和车内娱乐等技术领域走在世界前列。欧洲车企在中国增资扩产,强化本地研发实力,积极融入中国汽车产业生态,是在全球绿色转型大潮下提升品牌全球竞争力的必然选择。大众汽车和小鹏汽车自去年7月建立合作关系以来,多次签订技术合作协议。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“以前德国工程师教中国人如何造车,如今在电动汽车和自动驾驶领域beat365亚洲官方入口,中国车企给德国车企带来很多启发。”

⚭(撰稿:纪素雅)

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    • 尉迟谦风🌛LV6六年级
      2楼
      咱们很难申请自命题,基本确定参加408统考♞
      2024/09/10   来自齐齐哈尔
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    • 😐茅婷毅LV1大学四年级
      3楼
      《焦点访谈》 20240906 共筑新时代全天候中非命运共同体⛒
      2024/09/10   来自南平
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    • 杨达腾💑LV5幼儿园
      4楼
      深化生态文明体制改革(学习贯彻党的二十届三中全会精神)⛮
      2024/09/10   来自福清
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    • 袁秀强LV4大学三年级
      5楼
      纯电车主"人在囧途":18小时充7次电😲
      2024/09/10   来自镇江
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    • 单贵群🤩👆LV5大学三年级
      6楼
      网红张美丽涉寻衅滋事罪被捕💩
      2024/09/10   来自长春
      5回复
    • 喻炎蓉LV4大学四年级
      7楼
      首届国际博爱中日青少年艺术节在东京举办⚫
      2024/09/10   来自广安
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